В аэропорту Магадан (Сокол) им. В. С. Высоцкого произвел посадку первый из двух самолетов ТВС-2МС. Бипланы будут задействованы для развития внутрирегиональных перевозок пассажиров, грузов, почты, а также мониторинга пожарной обстановки в лесах. В случае необходимости самолеты можно оборудовать медицинскими модулями для использования в качестве санитарной авиации в труднодоступных районах региона.
Губернатор Сергей Носов поблагодарил экипаж, поздравил пилотов с профессиональным праздником и осмотрел самолёт. ⠀
⠀
«Это неприхотливые самолеты, и по характеристикам «взлет-посадка» они близки к АН-2, приспособлены к нашим взлетно-посадочным полосам. Самолёт сделан достаточно комфортабельным, в нем мягкие сиденья, пилоты говорят, что в салоне очень тепло, несмотря на -45 градусов за бортом, когда они летели через Якутию. Это – работяга, при необходимости может выполнять грузовые полеты или быть оборудованным медицинским модулем.⠀Самолет пока будет летать по трем направлениям – Сусуман, Омсукчан, Сеймчан. Но у нас в планах – и Талая, и Усть-Омчуг. Мы берём пока два таких самолёта, дальше – жизнь покажет», — сказал Сергей Носов. ⠀
Второй самолет должен прибыть на Колыму через неделю. Новые воздушные суда рассчитаны на 12 пассажирских мест, грузоподъемность от 1,5 т. Самолеты хорошо подходят для погодных условий Магаданской области, неприхотливы в обслуживании, им не нужны полноценные полосы, так как ТВС-2МС способен взлетать с грунтовой дороги протяженностью всего 500 метров. Благодаря новым воздушным судам в следующем году появятся дополнительные и новые рейсы в колымские поселки.
Ранее Президент РФ Владимир Путин подписал перечень поручений по вопросам повышения транспортной доступности, развития малой авиации, в том числе аэропортов Дальнего Востока. Эту тему летом Сергей Носов обсуждал с заместителем Председателя Правительства России Максимом Акимовым. По поручению Сергея Носова для развития внутрирегиональных перевозок ОГУП «Авиация Колымы» было закуплено два самолета ТВС-2МС. Благодаря им в регионе удастся повысить доступность отдаленных районов.
«В дальнейшем мы передадим самолёт авиакомпании, которая проведет контрольную обкатку, и с января 2020 года начнутся полеты. Это очень универсальный самолёт, может выполнять полеты разных направлений: лесоавиационные работы, медицина катастроф, доставка грузов и почты. Также он может переобуваться в лыжи и добираться до удаленных посёлков», – отметил директор ОГУП «Авиация Колымы» Семён Истомин.
Вопросы транспортной доступности Магаданской области остаются на постоянном контроле у главы региона Сергея Носова, который неоднократно заявлял, что на Колыме необходимо обновлять воздушный флот. По мнению губернатора, задача властей – создать все условия для того, чтобы населенные пункты были связаны с областным центром устойчивым авиасообщением, а частота рейсов устраивала колымчан.
Воздушные суда ТВС-2МС разрабатываются в ФГУП «СибНИА им. С. А. Чаплыгина» и производятся на базе ООО «РУСАВИАПРОМ» в Новосибирске. Реализация самолетов осуществляется через официального дилера ООО «Пи Эм Ай Аэро». ТВС-2МС является модернизированной версией биплана Ан-2 — он выпускался с конца 1940-х годов и долгое время являлся основой отечественной малой авиации. ТВС-2МС имеет обновленный газотурбинный двигатель повышенной экономической эффективности. По сравнению с предшественником максимальная дальность полета судна возросла в 1,5 раза (более 1,2 тысячи км), а максимальная высота увеличилась вдвое, до 4 тысяч метров.